高温闷热天气持续 各地多措并举迎峰度夏保民生

为什么说迪亚波罗是昏睡红茶章鱼?

1.迪亚波罗的替身叫做“绯红之王”,这个名字里有“王”这个字,是王道征途;先辈也表示自己喜欢王道征途。 2.迪亚波罗想要雷普多比欧,什梗(确信)是屑;先辈想要... 1...

有哪些好的手机app推荐?

复合了?来「挥挥」记录你的复合经历吧。 3、昏睡红茶小睡眠 小睡眠是什梗手机看片一款5000万人都在用的健康睡眠新概念应用。每一个热爱生活的昏睡红茶人,都值得拥有好睡眠,好睡眠就用小睡...

为什么人喝醉酒了还会记得回家，等到睡醒后又问我是什梗撸撸射怎么回家的?

为什么人喝醉酒了还会记得回家,等到睡醒后又问我是怎么回家的? 说白喽,人最终是个自己教育自己的过程。尽管有些人不一定心里那么清晰,昏睡红茶但总体循环是如此周而...

你听说见过的酒后做过哪些荒唐事呢?

那时候我们村里有个汹酒成性的疯子,其实他的精神是正常的,但是人们习惯性叫他酒疯子。他是什梗个单身汉还是个瘸子,走路一瘸一拐的。每次见到他;他都是昏睡红茶醉着的,十...

什么事情是去了卢旺达才知道的，5000元可以娶上几个媳妇?什梗

来到卢旺达还是有很多让人尖叫的旅游景点,值得免费打卡的地方 卢旺达地理位置正好位于非洲的中心,国内丘陵众多,动植物物种极其丰富,令人称奇的野生动物遍布...

娶个卢旺达媳妇是什么样的体验?生活在卢旺达是一个什么样的体验?

来到卢旺达还是有很多让人尖叫的旅游景点,值得免费打卡的地方 卢旺达地理位置正好位于非洲的中心,国内丘陵众多,动植物物种极其丰富,令人称奇的野生动物遍布...

作为男性，你有被同性表白过吗?昏睡红茶

从小到大,有被同性表白过几次,这里只讲下高中时候的那段经历吧! 他是我高中同学 上高中的时候,还不是一人一个座位,而是两个人坐在一个长条凳子上,课桌也是... 第...

在孟加拉国月薪5000人民币是一种怎样的体验?能娶几个老婆?

在孟加拉国总统的收入不过6000多块,5000块月薪是妥妥的土豪。 在孟加拉国钱是什梗“万能钥匙”,如果月薪5000块,孟加拉美女排队等着嫁,而且可以通通娶回家! 但很... 2...

肝癌是酒“泡”出来的?提醒:早起有4个表现，快戒酒，昏睡红茶国产电视剧大全查查肝，什梗...

肝癌是昏睡红茶我国常见的恶性肿瘤之一,平均患病年龄为44岁。肝癌恶性程度高,黑料+官网发展迅速,若治疗不及时或治疗方案选择不当,平均生存时间为半年。肝癌早期可无症状,一旦... 2...

医生:脸上出现“三个变化”，千万别拖，十有八九是中国x站脑梗，你知...

脑梗,是继癌症之后,又一让人谈之色变的疾病。 其发病迅速、致残率高,一旦发生,非死即残,是人类健康一大杀手。 数据显示,每年秋冬之交的10、11月,是脑梗等... 将...

泉州中心市区首家再生资源分拣中心开张

为生活垃圾分类补短板——线上可预约 上门来回收

昨日，中心市区首家再生资源数字化分拣中心在丰泽区东海街道成立，推出线上预约回收服务，将有效破解周边群众家中可回收物无法及时消化的问题。

记者昨日看到，该再生资源数字化分拣中心位于东海街道东滨路，拥有一个厂房式的分拣、打包、堆库等日常作业场地和8部黄色外观的专用回收车，环境通风、整洁。据悉，该中心将以公交式的收货运输体系，为周边群众提供便捷、实时的回收服务，回收范围除了纸制品，还包括纺织品、玻璃等低值可回收物。居民可将可回收物投放到自己小区的智能分类回收机里，也可以通过小程序或电话预约该分拣中心工作人员上门回收。

市垃分办相关人士介绍，可回收物收集、运输体系不健全，是我市生活垃圾分类工作的一个短板。为有效提高生活垃圾的资源化利用水平，我市相关部门正全面梳理再生资源回收站点情况，厘清站点布局、规模、回收种类、数量等信息，修订《泉州市低值可回收物分类收运处理经费补助办法》，制定可回收物分拣中心（点）建设标准，鼓励兴建一批规范化的可回收物分拣中心（点）。按照计划，截至今年年底前，各县（市、区）至少建成1个分拣中心，各街道（乡镇）至少建成1个再生资源分类回收站网点。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 郭贵平）

泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。